2020年12月10日，第十八屆中國·海峽創(chuàng)新項目成果交易會（簡稱“海創(chuàng)會”）以“匯聚‘三創(chuàng)’活力，驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展”為主題，采取線上辦展觀展直播推介的方式舉辦。金龍汽車集團攜旗下金龍客車、金旅客車、金龍新能源亮相展會，通過網(wǎng)絡(luò)云端的形式展示金龍汽車集團的研發(fā)制造實力。

金龍客車：加速推進科技創(chuàng)新與研發(fā)

      作為福建省屬重點國有企業(yè)、汽車工業(yè)龍頭，金龍客車率最新發(fā)布的地鐵巴士、自動駕駛物流車、自動駕駛消殺車及金威負(fù)壓救護車高新技術(shù)產(chǎn)品陣容亮相“國企創(chuàng)新館”。展示了金龍客車在福建汽車工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，加速推進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展，取得了豐碩的成果。

      本次云上展會金龍客車領(lǐng)航的重磅新品——全新形態(tài)的“地鐵巴士”城市公交，是面向城市公共交通新一輪升級的全新解決方案，創(chuàng)新性地融合了多項跨界新技術(shù)和行業(yè)新技術(shù)，全新構(gòu)建和設(shè)計整車結(jié)構(gòu)、造型、智能化的駕控系統(tǒng)以及高度集成的驅(qū)動系統(tǒng)，形成集電動化、智能化、高端化、人性化于一身的地鐵式公交產(chǎn)品，塑造城市公交新體驗和新模式，構(gòu)建更美好的城市出行生態(tài)圈。

      第二款是金龍客車與京東物流共同研發(fā)的自動駕駛物流車，是雙方經(jīng)過三輪迭代的量產(chǎn)產(chǎn)品——DIDO自動駕駛物流車，它以人性化、智能化的物流配送，結(jié)合金龍云端運營管理系統(tǒng)實現(xiàn)全流程高效管控，解決“最后一公里配送難題”，全面滿足社區(qū)、園區(qū)物流配送需求。依托L4級別自動駕駛技術(shù)，整個配送過程實現(xiàn)完全無人化，甚至可以在開放道路上行駛。

      第三款金龍阿波龍GOVO，采用金龍客車成熟的無人駕駛線控底盤平臺，具備高度自動駕駛能力，實現(xiàn)清掃消毒二合一，可定時錯峰出發(fā)，消殺完畢自動返回，是保障有序復(fù)工的消殺神器。 GOVO具備多傳感器導(dǎo)航功能，通過激光雷達(dá)實時測距、JIMU精準(zhǔn)測量車體姿態(tài)和GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航，自動感應(yīng)周圍環(huán)境并智能反應(yīng)，看得清道路，也繞得過障礙物；轉(zhuǎn)得了彎路，也上得了坡度；看得準(zhǔn)垃圾，也不放過病毒。

      第四款金龍金威負(fù)壓救護車是在傳統(tǒng)救護車配置基礎(chǔ)上，加裝負(fù)壓過濾消毒系統(tǒng)，使醫(yī)療艙內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，并且將車內(nèi)空氣過濾后再排到車外的“增強型”救護車。負(fù)壓隔離系統(tǒng)通過采取密閉措施，安裝過濾凈化、報警控制等設(shè)施，使內(nèi)部氣壓維持低于外界氣壓，阻止污染空氣流出。空氣污染物經(jīng)擔(dān)架式隔離艙和醫(yī)療艙帶有阻隔性質(zhì)的空氣過濾器雙重凈化后，由負(fù)壓系統(tǒng)下方出風(fēng)口排至外界環(huán)境，達(dá)到雙重隔離的效果，從而保護外界環(huán)境不受污染。

金旅客車：全面發(fā)力智能駕駛

本次展會金旅客車攜明星產(chǎn)品——“星辰”自動駕駛客車亮相。在剛剛過去的11月，“星辰”于2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，受邀在會展現(xiàn)場進行實際道路運行演示，接受與會嘉賓、行業(yè)專家及觀展群眾的檢閱，獲“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”獎項。而在此前的9月18日 ，“星辰”更是斬獲了首屆全國自動駕駛客車營運能力挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝獎。

      目前，中國無人駕駛客車市場化探索正在迎來快速發(fā)展的階段。在此領(lǐng)域，金旅客車早已進行相關(guān)布局。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深度融合，特別是5G商用提速，以智能網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)的自動駕駛乃至無人駕駛逐漸成為現(xiàn)實。而堅持前瞻研發(fā)的金旅客車，更是走在行業(yè)前列。

      值得一提的是，“星辰”可以按需提供定制化生產(chǎn)，適用于科技園區(qū)內(nèi)通勤、景區(qū)擺渡、機場擺渡、高端社區(qū)等封閉區(qū)域。無人駕駛客車的投入，可以有效降低運營成本，大大提升行車安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未來交通的產(chǎn)品。

金龍新能源：創(chuàng)新突破新能源技術(shù)

      廈門金龍汽車新能源科技有限公司（簡稱金龍新能源）自2016年成立以來，深入貫徹落實省委、省政府提出的“建設(shè)新能源汽車強省”戰(zhàn)略部署，全面實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，積極強化自主研發(fā)創(chuàng)新，推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在本屆海創(chuàng)云展上攜碳化硅電機控制器、輔驅(qū)集成控制系統(tǒng)、動力總成電池系統(tǒng)震撼登場。

技術(shù)創(chuàng)新，激發(fā)產(chǎn)品活力

電機控制器核心零部件采用碳化硅（SIC）模塊，使系統(tǒng)效率進一步提升，在功率密度、輕量化、電磁兼容EMC、散熱效率等達(dá)到國際領(lǐng)先水平。碳化硅電控采用SiC-MOSFET集成模塊，降低功率器件的開通和導(dǎo)通損耗，實現(xiàn)高頻化、高可靠、低損耗，最高效率達(dá)到99.3%?？刂破鞴β拭芏雀哌_(dá)50kW/L。

碳化硅電機控制器

      輔驅(qū)多合一集成控制系統(tǒng)依據(jù)新能源車型要求，集成了轉(zhuǎn)向助力油泵控制器、電動打氣泵控制器 、DC/DC和高壓配電等功能，并支持高壓絕緣監(jiān)測、雙源助力轉(zhuǎn)向等功能。具有體積小、輕量化、安全可靠等特點，可覆蓋6-18m純電動城市客車、公路客車以及氫燃料城市客車。

輔驅(qū)集成的控制系統(tǒng)

      動力電池系統(tǒng)是純電動客車的“心臟”，為整車行駛提供能量。動力電池系統(tǒng)由電芯Cell、模組Module、電池管理系統(tǒng)BMS、高壓配電、熱管理系統(tǒng)、柔性電路板FPC、電氣系統(tǒng)、上下箱體等組成，屬于機、液、電、熱高度集成的產(chǎn)品。

 動力總成電池系統(tǒng)

      創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，金龍汽車集團將始終堅持以科技創(chuàng)新賦能未來，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力，建設(shè)美好出行的明天。